Kansai Paint - Colour Your Life With Passion

Hotline: (84.8) 5422 6127 - 096.328.1235 - Email: crm.kansai@gmail.com

Kansai Paint - Colour Your Life With Passion

Hotline: (84.8) 5422 6127 - 096.328.1235 - Email: crm.kansai@gmail.com

Kansai Paint - Colour Your Life With Passion

Hotline: (84.8) 5422 6127 - 096.328.1235 - Email: crm.kansai@gmail.com

Kansai Paint - Colour Your Life With Passion

Hotline: (84.8) 5422 6127 - 096.328.1235 - Email: crm.kansai@gmail.com

Kansai Paint - Colour Your Life With Passion

Hotline: (84.8) 5422 6127 - 096.328.1235 - Email: crm.kansai@gmail.com

Thứ Hai, 18 tháng 8, 2014

HỖ TRỢ KANSAI

CHÍNH SÁCH HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG SỬ DỤNG SƠN SỬA CHỮA Ô TÔ KANSAI



ho-tro-sonotoxemay
Support Kansai Auto Refinish



Với mục tiêu hỗ trợ hiệu quả cho khách hàng. Nhà phân phối sơn sửa chữa ô tô KANSAI tại Việt Nam - Công ty Trịnh Thanh xây dựng chính sách như sau:

* Đào tạo kỹ thuật định kỳ hoặc theo yêu cầu

dao-tao-ky-thuat-sonoto
Đào Tạo Kỹ Thuật


>> Hỗ trợ kỹ thuật và huấn luyện thường xuyên tại xưởng dịch vụ của khách hàng (Đào tạo cơ bản, kỹ năng quản lý xưởng).

>> Huấn luyện các cấp quản lý từ xưởng trưởng trở lên về cách quản lý và tổ chức sản xuất xưởng dịch vụ đồng sơn.

>> Cung cấp các khóa học về quản lý hoặc kỹ thuật theo yêu cầu thực tế của khách hàng và khả năng đáp ứng của nhà phân phối sơn KANSAI.

>> Ngân sách đào tạo lần đầu được hỗ trợ từ nhà phân phối sơn KANSAI - Công Ty Trịnh Thanh.
           

* Hỗ trợ kỹ thuật

>> Pha và chỉnh màu
>> Cập nhật thông tin về màu: 6 lần/năm bằng đĩa CD
>> Cập nhật công thức màu xe mới trong khoảng 02 tuần sau khi xe có mặt trên thị trường
>>  Hỗ trợ tại xưởng dịch vụ bất cứ thời gian nào theo yêu cầu

* Tư vấn và giải đáp về sản phẩm sơn sửa chữa ô tô Kansai: 

>> Hotline: (84.8) 5422 6127 
>> Email: duytiens@yahoo.com

* Các dịch vụ tư vấn đặc biệt


tu-van-sonoto
Dịch Vụ Tư Vấn KANSAI


>> Tư vấn quy trình sửa chữa nhanh (hỗ trợ và tư vấn trực tiếp tại xưởng dịch vụ về quản lý và phát triển quy trình sửa chữa nhanh, nhằm tăng số xe sửa chữa đồng sơn có thể giao lại cho khách hàng trong thời gian 1 ngày và đảm bảo vận hành hiệu quả cũng như thu lợi nhuận cao nhất).

>> Tư vấn quy trình sơn sửa ô tô: Các đại diện kỹ thuật của nhà phân phối sơn Kansai Trịnh Thanh sẽ cung cấp dịch vụ tư vấn cho từng công đoạn trong quy trình sơn sửa ô tô về vật tư, cách thao tác, kỹ năng thợ sơn, môi trường, an toàn lao động, cách quản lý và trang thiết bị nhằm có được hiệu quả đầu tư tốt nhất cho khách hàng.

>> Tư vấn thiết kế nhà xưởng: Kansai sẽ giúp khách hàng thiết kế xưởng dịch vụ đồng sơn trước khi bắt tay vào xây dựng nhà xưởng cũng như khi muốn cải thiện thiết kế xưởng hiện tại. Trịnh Thanh sẽ tư vấn về số lượng, cách bố trí khoang sửa chữa, thông số các thiết bị, số lợng nhân sự, số xe sửa chữa và tất cả những thứ liên quan tới việc xây dựng xưởng dịch vụ đồng sơn dựa trên nhu cầu, khả năng tài chính và diện tích riêng của mỗi đại lý.

>> Tư vấn quản lý phòng pha sơn theo tiêu chuẩn 5S

>> Kansai cung cấp dịch vụ tư vấn phòng pha sơn theo tiêu chuẩn 5S để giúp khách hàng tăng năng suất, chất lượng, an toàn lao động và giảm chi phí.   
   

* Các ưu thế về sản phẩm     

>> Giá cả: cạnh tranh so với các sản phẩm cao cấp cùng loại (Thấp hơn từ 20 - 30%).

>> Chất lượng: ổn định về màu sắc, tương thích với cả dòng xe nhập khẩu và xe trong nước, đáp ứng tiêu chuẩn của các Hãng xe trong nước và nước ngoài.  

>> Dễ sử dụng: sơn Kansai được chế tạo theo công nghệ phân tán bột màu mới nên dễ pha trộn, chỉnh màu và phun.

>> Tiết kiệm chi phí và thời gian: sơn có độ phủ cao nên sẽ tiết kiệm được vật liệu sơn, ngoài ra KANSAI có thế mạnh về các sản phẩm chuyên dùng cho sửa chữa nhanh.

>> An toàn cho người sử dụng và bảo vệ môi trường: không chứa chì, crom và có hàm lượng chất bay hơi (VOC) thấp hay có hàm lượng rắn cao sẽ bảo đảm sức khỏe và an toàn lao động.

>> Hiệu quả cao: đồng nghĩa với chất lượng dịch vụ sửa chữa đảm bảo và nâng cao danh tiếng cũng như uy tín cho khách hàng.

ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ: 








ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ: 







Email: crm.kansai@gmail.com
Showroom: 606/19 QL 13, P. Hiệp Bình Phước, Q. Thủ Đức, Tp. HCM
Tel:  (84.8) 5422 6127 -  Fax: 08.5403 5550

QUY TRÌNH CHUẨN SƠN Ô TÔ TẠI GARA

QUY TRÌNH CHUẨN SƠN Ô TÔ TẠI GARA


Để sửa sang lại tấm áo cho xe, chủ xe cần tốn vài triệu đồng và lựa chọn một gara thật chuyên nghiệp với những quy trình chuẩn sau đây:

Trầy xước, bong tróc sơn xe là nỗi ám ảnh của bất kỳ chủ xe ô tô nào ở Việt Nam, cho dù người lái có cẩn thận đến đâu. Tình hình giao thông lộn xộn, tắc đường, khả năng xử lý yếu của tài xế gây tai nạn, va quệt, hay ý thức kém của một số kẻ thích cào hỏng sơn xe đều là những nguyên nhân dẫn tới hiện tượng này. Có tới 70% chủ xe chi tiền cho bảo hiểm thân vỏ, hầu hết các chủ xe ô tô đều phải viếng thăm các gara sửa chữa, hoặc xưởng dịch vụ của hãng ít nhất 1 lần để sơn, sửa lại các vết trầy xước trên vỏ xe.

Các vết trầy xước trên xe không chỉ làm  xe mất thẩm mỹ, mà còn tạo điều kiện cho các bụi bặm bám vào, nước mưa ngấm rồi oxy hóa. Nếu tình trạng trầm trọng còn có thể làm cho vỏ xe chỗ trầy xước bị ăn mòn, rỉ rồi loang rộng ra.

Hầu hết chủ xe khi mang xe đi sơn mới, hay sơn lại xe do va quệt, đều chưa hiểu biết rõ quy trình chuẩn của việc sơn lại một chiếc xe phải gồm những bước nào, và làm sao để “xế yêu” bóng bẩy đẹp đẽ như mới. Phó mặc cho một số xưởng vỉa hè có thể khiến cho bạn nhận lại chiếc xe với vết sơn lại không đều màu, hoặc màu không bền đẹp như ý muốn. Chính vì thế, bài viết này nhằm mục đích tư vấn cho các bạn về một quy trình sơn chuẩn của xưởng chuyên nghiệp, giúp chủ xe biết cách lựa chọn dịch vụ và chủ động về kinh phí sơn lại xe.

Điều đầu tiên khi bạn đã xác định mang xe đi sơn sửa lại là tìm chọn một xưởng dịch vụ chuyên nghiệp và uy tín. Để kiểm tra điều này, bạn phải xem xưởng dịch vụ có các trang thiết bị chuyên nghiệp để tiến hành sơn đúng quy chuẩn, gồm lò sấy sơn, buồng phun sơn, dụng cụ pha trộn sơn, súng phun sơn, dụng cụ đánh bóng...hay không. Hoàn thành bước này, bạn đã có thể yên tâm phần nào.

Một qui trình sơn xe chuẩn phải gồm 6 bước : Kiểm tra xe làm sạch bề mặt, sơn chống rỉ, bả matit, sơn lót nền, pha màu và phun sơn, cuối cùng là đánh bóng. Tất cả các bước đều được thực hiện đúng thứ tự.

Bước 1 : Kiểm tra & Làm sạch bề mặt

Cho xe bị tai nạn hoặc va quệt, cần làm lại sơn vào xưởng kiểm tra mức độ hư hại. Làm sạch bề mặt bị trầy xước, hư hỏng bằng máy đánh giấy ráp tự động. Công đoạn này tẩy hết đi lớp sơn cũ của xe, những vết xoáy, những vết xước dăm để tạo độ ăn bám khi sơn lớp mới.

Bước 2 : Sơn lót chống rỉ

Sơn lót một lớp sơn chống rỉ vào bề mặt (thường sơn chống rỉ bằng màu xám). Đợi 10 phút để khô lớp sơn chống rỉ , tiếp tục đánh bằng giấy ráp ướt để làm sạch bề mặt. Bước này sẽ giúp tránh được sự ăn mòn thân xe.

Bước 3 : Bả matit

Lau thật khô bề mặt sau khi đánh giấy ráp ướt. Bả một lớp ma tít vào bề mặt bị trầy xước để lấp đầy bề mặt bị trầy xước, lồi lõm, theo đúng khuôn chuẩn của xe.

Công dụng: Để tạo lại khuôn dạng ban đầu cho vỏ xe. Bước này cần tiến hành rất cẩn thận, đặc biệt chú ý phải lau thật khô bề mặt. Nếu bề mặt bị trầy xước còn ướt thì khi bả matit sẽ bị bở, không thể tạo được khuôn xe. Công đoạn này đòi hỏi tay nghề và sự cẩn thận của người thợ.

Bước 4 : Sơn lót

Tiếp tục sơn lót một lớp sơn lên trên phần matit, giúp ngăn phần matit không ăn ra ngoài. Nếu không làm kĩ thì lớp matit sẽ thấm ra ngoài ảnh hưởng đến màu của xe. Chờ 30 phút để khô sơn. Nhiệt độ chuẩn khi sơn là 30-36 độ C.
Lưu ý : Nếu thời tiết xấu, độ ẩm cao thì nên sấy bằng lò sưởi.

Bước 5 : Pha màu & Phun sơn

Đây là bước rất quan trọng, vì nó quyết định trực tiếp đến màu sơn của xe sau khi sơn xong. Khi tiến hành sơn lại một phần thân vỏ, điều quan trọng là thợ phải xác định đúng màu sơn chuẩn của xe, để lớp sơn mới được hài hòa với màu sơn tổng thể. Muốn làm được điều này, thợ sơn phải tra đúng code (mã) màu chuẩn của xe do nhà sản xuất đưa ra. Sau đó người thợ sẽ tiến hành đong đếm pha sơn, độ chính xác tới từng giọt. Công đoạn này người thợ cần có tay nghề cao mới pha chuẩn theo code màu. Sau đó, sơn được phun trực tiếp lên bề mặt.

Có 2 cách pha sơn phổ biến: Sơn hai thành phần và sơn phủ bóng. Sơn hai thành phần là sơn có pha kèm dầu bóng, ngoài ra còn được gọi là loại 500, phù hợp cho sơn loại xe màu trơn trắng, đen, đỏ... Sơn phủ bóng là sơn một lớp màu, sau đó mới sơn dầu bóng, còn được gọi là loại 600, phù hợp cho các loại xe có thành phần màu hạt nhũ (Camay).

Khi làm công đoạn sơn phải làm trong phòng sơn, nếu làm ngoài trời thì thời tiết sẽ ảnh hưởng đến hạt màu, khi sơn màu sẽ không được bền.
Sau khi sơn, cần sấy trong 10 phút với nhiệt độ tiêu chuẩn là 60 độ C. Quá trình sấy khô cần được giám sát kỹ càng.

Bước 6 : Đánh bóng

Bước cuối cùng là đánh bóng bề mặt bằng máy chuyên dụng. Người thợ phải dùng một lớp xi bảo dưỡng lại bề mặt nhằm mục đích tạo thêm độ bóng để lớp sơn hoàn thiện, đồng thời chống lại những tác động của môi trường và tia tử ngoại. Việc đánh bóng bằng xi có tác dụng làm mờ và cũ bớt mảng sơn mới nhưng lại làm bóng và mới những mảng sơn cũ. Nếu công đoạn này được làm tốt, sẽ rất khó nhận ra đâu là chỗ mới được sơn lại.

Thông thường, thời gian hoàn thiện xe tùy thuộc vào mức độ thiệt hại nặng hay nhẹ của xe, thường từ 3 đến 7 ngày. Giá cả tùy vào bề mặt diện tích hư hỏng, ví dụ sơn Ba-đờ-sốc giá từ 1 triệu-1,2 triệu; sơn cánh cửa từ 700,000 đồng; sơn lại phần hư hỏng tùy mức độ, giá từ 1,2 triệu-7 triệu; sơn cả xe giá từ 9-12 triệu.
Sau khi sơn xe xong, chủ xe cần có chế độ chăm sóc hợp lý, thường xuyên lau rửa bề mặt bằng khăn mềm sau khi đã phun nước, tránh tiếp xúc với ánh nắng (nhiệt độ cao) để luôn giữ được bền màu. Sau khi xe chạy được 1 năm, nên đánh bóng lại bề mặt để xe luôn được mới. Khi xe bị tai nạn nên mang đến các gara uy tín để kiểm tra , tránh tình trạng khi hư hỏng sau một thời gian mới sửa, như vậy mức độ hư hỏng càng cao do thời tiết, phục hồi lại rất khó và tốn kém.


ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ: 







Email: crm.kansai@gmail.com
Showroom: 606/19 QL 13, P. Hiệp Bình Phước, Q. Thủ Đức, Tp. HCM
Tel:  (84.8) 5422 6127 -  Fax: 08.5403 5550

Thứ Sáu, 15 tháng 8, 2014

DUNG MÔI - PHỤ GIA

DUNG MÔI - PHỤ GIA

DUNG MÔI LAU RỬA DẦU MỠ
DUNG MÔI XÓA MÍ


PHỤ GIA TẠO MỜ
CHẤT ĐÓNG RẮN ĐA NĂNG


MỌI CHI TIẾT XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ: 








ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ: 







Email: crm.kansai@gmail.com
Showroom: 606/19 QL 13, P. Hiệp Bình Phước, Q. Thủ Đức, Tp. HCM
Tel:  (84.8) 5422 6127 -  Fax: 08.5403 5550

SƠN LÓT KANSAI

SƠN LÓT - PRIMER



Sơn-Lót-Nhựa-Kansai
SƠN LÓT NHỰA - KANSAI KAR PLASTIC PRIMER
SƠN LÓT CHỐNG RỈ (ETCHING PRIMER) + KÍCH HOẠT TẠO CỨNG (ADDITIVE)

SƠN LÓT EPOXY + CHẤT ĐÓNG RẮN

SƠN LÓT ĐẶC BIỆT
SƠN LÓT MÀU XÁM CHẬM KHÔ

SƠN LÓT MÀU XÁM NHANH KHÔ

MỌI CHI TIẾT XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ: 








ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ: 







Email: crm.kansai@gmail.com
Showroom: 606/19 QL 13, P. Hiệp Bình Phước, Q. Thủ Đức, Tp. HCM
Tel:  (84.8) 5422 6127 -  Fax: 08.5403 5550

LIÊN HỆ KANSAI PAINT VIỆT NAM

MỌI CHI TIẾT XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ: 









Email: crm.kansai@gmail.com
Showroom: 606/19 QL 13, P. Hiệp Bình Phước, Q. Thủ Đức, Tp. HCM
Tel:  (84.8) 5422 6127 -  Fax: 08.5403 5550



Bản-Đồ-Showroom-Sơn-ô-tô-kansai
Showroom Kansai Auto Paint Việt Nam

Trụ-Sở-Sơn-ô-tô-Kansai
Trụ Sở Kansai Auto Paint Việt Nam




Thứ Tư, 13 tháng 8, 2014

BÁT ĐÁNH BÓNG - FINISHING GLAZE

BÁT ĐÁNH BÓNG - FINISHING GLAZE 


Chất Bát Phá Bước 1 - Kansai Paint Vietnam
Chất Bát Phá Bước 2 - Sơn Ô Tô Xe Máy
Chất Bát Đánh Bóng Bước 3 - Keo Bóng Xe Hơi

ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ: 







Email: crm.kansai@gmail.com
Showroom: 606/19 QL 13, P. Hiệp Bình Phước, Q. Thủ Đức, Tp. HCM
Tel:  (84.8) 5422 6127 -  Fax: 08.5403 5550

 
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...